我國叉車電子稱有著一個(gè)悠久漫長的歷史

十幾年前因?yàn)橹袊慕?jīng)濟(jì)落后,沒有高超的技術(shù)含量,沒有的器材,更沒有高學(xué)歷的人才.是中國的叉車電子稱行業(yè)打入市場的障礙,使中國難以獲得利益.無論是經(jīng)濟(jì),思想,生活.這都使我國的叉車稱行業(yè)是一個(gè)具有漫長發(fā)展歷史的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和重要的基礎(chǔ)行業(yè)。

回顧當(dāng)時(shí),特別是在88年,當(dāng)時(shí)叉車稱工業(yè)只有13個(gè)國營企業(yè),而員工總計(jì)僅有2000名,200人以上的有長春、沈陽、南京液壓叉車電子稱廠,其余均為百人以.但大多數(shù)是兩、三個(gè)人的小作坊,這就是新中國特別是不銹鋼叉車電子稱行業(yè)起步時(shí)僅有的基礎(chǔ)。 

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,中國的經(jīng)濟(jì)市場擴(kuò)大需求改革開放后,中國衡器行業(yè)有了較快的發(fā)展,衡器工業(yè)的管理體制、行業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)水平以及在國民經(jīng)濟(jì)中所處的地位更是變化巨大.消費(fèi)水平增長,我國的電子叉車稱會有一個(gè)很好的提升空間。

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